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华为投了一家电气公司,Tesla启动燃油车分期付款活动,零跑汽车第九万部推向市场智能车今日

2022-07-01 21:34:02 已读

智能车圈,那时总共有7条值得称赞参照的关键重大进展,主要就牵涉:

华为厚积薄发又有新姿势:投了一间电气子公司「广州中驱电气」

策略师估计TeslaQ2交货量为24.2万部,环比大幅下滑但环比快速增长

Tesla新功能可导航系统至客流量少的超充站,我国网民:我想导航系统到产品价格更昂贵的

ES新纯电超跑Coupe,零百快速2s,续航力达700km

新一代统计数据:我国那时每买进3辆新车型就有1辆是节能环保

零跑电动汽车第九万部推向市场,白眉林五年

Tesla新一代静态

TeslaQ2估计交货24.2万部,环比大幅下滑但环比快速增长

日前,花旗商业银行(Credit Suisse)策略师Dan Levy和Trevor Young开具了这份分析报告,对TeslaQ2的电动汽车交货量展开了估计:

关上金沙新闻报道,查阅更多高画质相片

他们预计今年Tesla2022年第三季亚洲地区交货量为24.2万部,而买方完全一致市场预期约为28万部,二者存有高差,其原因是北京禽流感让Tesla暂停建。

假如那个估计值精确不然,环比今年Q1将略有大幅下滑,但环比将略有快速增长。即使今年Q2总交货量为201,304辆,而今年Q1交货量为310,048辆。

另外,两位策略师还将Tesla的股票目标价由1,125美元下调至1,000美元,同时将每股盈余估计值从2.06美元下调至1.10美元。

报告里还提到,马斯克曾在Tesla一季度财报会议上表示,Q2与Q1的交货量基本持平或略微下降。

Tesla我国开启汽油车折换计划,可获四大福利

日前,Tesla推出一项汽油车分期付款活动,时间限定在今年7月1日至12月31日(含)。

从那个时间段来看,Tesla想在节能环保补贴政策结束前奋力一搏。

与之前不同的是,这段时间内提交订单并且在交货前完成置换协议签署,即可获得四大福利:

增强版辅助驾驶功能(Enhanced Autopilot)90天免费试用;

置换后14天通勤保障;

价保有效期为14天;

专家免费上门对旧车质量展开评估。

媒体报道称,这一计划推出后,Tesla到店人数相比之前略有增加。

值得称赞一提的是,那个增强版辅助驾驶功能目前在美售价为6000美元(折合人民币约为40183元),我国地区售价为32000元

相比基础版Autopilot,增强版提供的功能还包括NOA功能(自动驶入/驶出高速公路匝道)、自动泊车、召唤车辆等。

Tesla新功能:可自动导航系统至客流量少的超充站

日前,一位Tesla车主Cybrtrkguy偶然发现中控屏出现了这样一行字:

导航系统至不那么繁忙拥堵的超充站。

这样一来,就能盘活现有的Tesla超充站,特别在Tesla超充站向非Tesla车开放后。开业

国外Tesla论坛上,众多网民表示这一功能非常有用,但也有网民评论:

韩国怎么没那个功能?我每次都要排队等很久。

还有网民在推特评论说:

这在新西兰是不可能实现的,全新西兰只有13个Tesla超充站,每个间隔100公里。

对此,我国网民则表示,那时遍地都是第三方充电桩,几乎没遇到需要排队的超充了,国内可能需要自动导航系统至更昂贵的超充站这一服务。

华为投资动力系统解决方案提供商「中驱电气」

华为厚积薄发又有新姿势?

6月27日,广州中驱电气有限子公司新增华为关联子公司瀚星创业投资有限子公司为股东,持股9%,同时子公司法定代表人由杨帅变更为匡纲要。

这家电气子公司成立于2016年8月,注册资本约1265.82万人民币。

主要就生产直流无刷电气、驱动控制系统、减速电气、直流微特电气等,产品应用于智能电子锁、体育运动、健身器材、自动化控制设备、机器人、智能家居、个人护理、商业银行设备、电动汽车系统、办公设备、通讯设备、医疗器械、安防监控、无人机等行业。

虽然才成立6年,但其旗下全资子子公司广州市广运电气有限子公司,早在1998年就创立了,2001年设立广州工厂,专门从事减速电气研究、开发和生产。

ES纯电超跑Coupe零百快速2s,续航力突破700公里

英国古德伍德小镇上,出现了这样一款电动超跑。

被誉为ESLFA的接班人、零百快速2秒、新型固态电池、续航力700公里。

遗憾的是,这款车连名字都还没取,只是一台Coupe,也许要到2030年才能量产上市。

ES首席品牌官Koji Sato认为,电动超跑象征着该品牌的未来。

另外,这次速度节上,ES还展出了两款电动车,分别是RZ450e和新一代改款的UX 300e,前者未在我国推出,后者旧版在我国地区起售价为36.19万,续航力为400km。

新一代统计数据:我国那时每买进3辆新车型就有1辆是节能环保

日前,美国一间关注可持续能源和电动车的网站CleanTechnica发布了这份报告,对我国电动车市场展开了调研。

这份报告可以从两方面来看,一个是市场份额,另一个是具体到不同车企。

首先,报告表示今年5月,我国电动车的市场份额达到了 31%,其中纯电动车占到23%。

这就意味着每买进3台新车型,差不多就有一辆是电动车

报告表示,假如按照这种速度发展下去,到2025年,我国的电动汽车市场将以纯电动车为主导。

接下来再来看5月畅销榜TOP20,排在第一的仍是五菱宏光Mini EV,5月销量为34,037辆;比亚迪宋Plus(包括纯电和混动)、比亚迪汉(包括纯电和混动)拿下第二、第三名。开业

前20名里,比亚迪包揽了6名,比如还有秦Plus、元Plus、唐、海豚等车型。

而Tesla仅有一款车型上榜,Model Y排在第16名,5月我国销量为5875辆,差不多是第六名理想one销量的一半。

零跑T03、大众ID.4、欧拉黑猫、问界M5紧随Model Y之后,是那个榜单的倒数后四名。

零跑电动汽车第九万部推向市场,白眉林五年

6月28日,零跑电动汽车官宣第九万部量产车已推向市场。

从第一台(零跑S01)到第九万部(零跑C11),白眉林差不多3年。

对比来看,蔚来第一个十万部量产推向市场,也用了将近五年,但起止点都比零跑步伐快了一年。

今年4月,蔚来第二个十万部目标达成,仅用了一年。

不知道零跑下一个十万会耗时多久呢?

目前零跑在售的车型包括T03、S01、C11,以及即将上市的C01——该车售价为18-27万,亮点在于搭载了零跑的CTC电池底盘一体化技术。